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Quartalsbericht · historische Daten

Pünktlichkeit im 1. Quartal 2026

74,0 % der Halte pünktlich, 4,9 % Ausfälle – 2.660.364 ausgewertete Halte an 100 Bahnhöfen (Januar–März 2026).

Pünktlich74,0 %
Verspätet (> 5 Min.)21,1 %
Ausgefallen4,9 %
Median / 90 %1 / 13 Min.
Erfasste Halte2.660.364
Auswertung · Januar–März 2026

Die Bahn im 1. Quartal 2026: Zahlen und Einordnung

Im 1. Quartal 2026 (Januar–März) waren 74,0 % der 2.660.364 ausgewerteten Halte pünktlich (höchstens 5 Minuten Verspätung), 4,9 % fielen aus und 21,1 % kamen mit mehr als 5 Minuten Verspätung. Die Verspätung lag bei den nicht ausgefallenen Halten im Median bei 1 Minute; neun von zehn Halten blieben bei höchstens 13 Minuten.

Der beste Monat des Quartals war März 2026 mit 75,9 % pünktlichen Halten, der schwächste Januar 2026 mit 71,3 % – ein Abstand von 4,5 Prozentpunkten. Die Ausfallquote reichte von 3,7 % bis 6,7 %.

Gegenüber dem Vorquartal 4. Quartal 2025 (71,6 %) war die Pünktlichkeit höher (+2,4 PP). Die Ausfallquote lag bei 4,9 % gegenüber 4,4 % (+0,5 PP). Auf gleicher Bahnhofsbasis (71 Bahnhöfe, die in jedem Monat ausgewertet wurden) beträgt die Veränderung +2,2 PP. Gegenüber dem Vorjahresquartal 1. Quartal 2025 (78,9 %) war die Pünktlichkeit niedriger (−4,9 PP). Die Ausfallquote lag bei 4,9 % gegenüber 3,9 % (+1,0 PP). Auf gleicher Bahnhofsbasis (71 Bahnhöfe, die in jedem Monat ausgewertet wurden) beträgt die Veränderung −5,0 PP.

Im Fernverkehr (ICE, IC, EC) waren 51,0 % der Halte pünktlich, bei den übrigen Verkehrsarten 78,5 %; der Fernverkehr lag 27,5 Prozentpunkte unter den übrigen Verkehrsarten. Ausfälle: 8,4 % im Fernverkehr, 4,2 % bei den übrigen.

Hinweis zur Datenlage: Laut Quelle fehlen im 1. Quartal 2026 insgesamt 17 Stunden Daten (Februar: 7 h, März: 10 h). Die Werte beruhen auf den übrigen Stunden.

Vergleich mit Vorquartal und Vorjahresquartal

ZeitraumPünktlichÄnderunggleiche BahnhöfeAusfälleÄnderung
1. Quartal 2026 (aktuell)74,0 %––4,9 %–
Vorquartal
4. Quartal 2025
71,6 %+2,4 PP+2,2 PP4,4 %+0,5 PP
Vorjahresquartal
1. Quartal 2025
78,9 %−4,9 PP−5,0 PP3,9 %+1,0 PP

„PP“ = Prozentpunkte. Die Spalte „gleiche Bahnhöfe“ vergleicht nur die 71 Bahnhöfe, die in jedem der 21 Monate mindestens 500 Halte hatten.

Fernverkehr und Verkehrsarten

VerkehrsartPünktlichAusfälleErfasste Halte
Fernverkehr gesamt (ICE, IC, EC)51,0 %8,4 %431.760
Übrige Verkehrsarten (Regional, S-Bahn, Bus u. a.)78,5 %4,2 %2.228.604

Die Monate im 1. Quartal 2026

MonatPünktlichAusfälleErfasste Halte
Januar 202671,3 %6,7 %950.514
Februar 202675,2 %4,1 %824.926
März 202675,9 %3,7 %884.924

Häufige Fragen zum 1. Quartal 2026

Wie pünktlich war die Bahn im 1. Quartal 2026?

74,0 % der 2.660.364 ausgewerteten Halte waren pünktlich (höchstens 5 Minuten Verspätung), 4,9 % fielen aus (Januar–März).

Welcher Monat war im 1. Quartal 2026 am pünktlichsten?

März 2026 mit 75,9 %; am schwächsten war Januar 2026 mit 71,3 %.

War das 1. Quartal 2026 besser als das Vorquartal und das Vorjahresquartal?

Gegenüber dem 4. Quartal 2025: +2,4 PP. Gegenüber dem 1. Quartal 2025: −4,9 PP.

Wie unterscheiden sich Fernverkehr und übrige Verkehrsarten im 1. Quartal 2026?

Fernverkehr 51,0 % pünktlich, übrige Verkehrsarten 78,5 %; Ausfälle 8,4 % beziehungsweise 4,2 %.

Woher stammen die Daten und was heißt „pünktlich“?

Die Daten stammen von der Deutschen Bahn AG (Timetables-API, CC BY 4.0), aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data; die Auswertung ist eine eigene Berechnung von zugmonitor.app und keine offizielle DB-Statistik. Pünktlich heißt: höchstens 5 Minuten Verspätung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.

Quelle & Methodik

Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum Januar 2025 bis September 2026

Ausgewertet werden planmäßige Halte an den 100 Bahnhöfen mit den meisten Beobachtungen (alle Verkehrsarten, ohne Zusatzhalte und Ersatzzüge). Pünktlich heißt: höchstens 5 Minuten Verspätung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen. Der Monat ergibt sich aus der jeweiligen Monatsdatei der Quelle.

Abdeckung: Bis 02.11.2025 enthält die Quelle nur die rund 100 größten Bahnhöfe, danach alle Bahnhöfe. Deshalb haben vor November 2025 nur 73 der 100 Bahnhöfe Daten; Vergleiche „auf gleicher Bahnhofsbasis“ nutzen nur die 71 Bahnhöfe, die in jedem Monat ausgewertet wurden. Laut Quelle fehlen einzelne Stunden (November 2025: 6 h, Februar 2026: 7 h, März 2026: 10 h, April 2026: 34 h, Mai 2026: 31 h, Juni 2026: 6 h, Juli 2026: 102 h).

Historische Auswertung, keine Live-Daten und keine Prognose. Ursachen von Verspätungen sind in den Quelldaten nicht enthalten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn. Die Monatswerte stammen aus dem Datenstand der Quelle vom 15.10.2026 und können von den Gesamtwerten auf anderen Seiten um wenige Zehntelprozentpunkte abweichen (Quelle berechnet Ausfallkennzeichen rückwirkend neu).