Pünktlichkeit im 2. Quartal 2025
76,7 % der Halte pünktlich, 4,0 % Ausfälle – 2.399.297 ausgewertete Halte an 73 Bahnhöfen (April–Juni 2025).
Die Bahn im 2. Quartal 2025: Zahlen und Einordnung
Im 2. Quartal 2025 (April–Juni) waren 76,7 % der 2.399.297 ausgewerteten Halte pünktlich (höchstens 5 Minuten Verspätung), 4,0 % fielen aus und 19,3 % kamen mit mehr als 5 Minuten Verspätung. Die Verspätung lag bei den nicht ausgefallenen Halten im Median bei 1 Minute; neun von zehn Halten blieben bei höchstens 12 Minuten.
Der beste Monat des Quartals war April 2025 mit 78,0 % pünktlichen Halten, der schwächste Juni 2025 mit 74,7 % – ein Abstand von 3,2 Prozentpunkten. Die Ausfallquote reichte von 3,5 % bis 4,8 %.
Gegenüber dem Vorquartal 1. Quartal 2025 (78,9 %) war die Pünktlichkeit niedriger (−2,2 PP). Die Ausfallquote lag bei 4,0 % gegenüber 3,9 % (+0,1 PP). Auf gleicher Bahnhofsbasis (71 Bahnhöfe, die in jedem Monat ausgewertet wurden) beträgt die Veränderung −2,2 PP. Für 2. Quartal 2024 liegt keine Auswertung in der Datenbasis (Januar 2025 bis September 2026) vor; der Vergleich mit dem Vorjahresquartal entfällt deshalb.
Im Fernverkehr (ICE, IC, EC) waren 54,8 % der Halte pünktlich, bei den übrigen Verkehrsarten 81,3 %; der Fernverkehr lag 26,5 Prozentpunkte unter den übrigen Verkehrsarten. Ausfälle: 6,3 % im Fernverkehr, 3,5 % bei den übrigen.
Vergleich mit Vorquartal und Vorjahresquartal
| Zeitraum | Pünktlich | Änderung | gleiche Bahnhöfe | Ausfälle | Änderung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. Quartal 2025 (aktuell) | 76,7 % | – | – | 4,0 % | – |
| Vorquartal 1. Quartal 2025 | 78,9 % | −2,2 PP | −2,2 PP | 3,9 % | +0,1 PP |
„PP“ = Prozentpunkte. Die Spalte „gleiche Bahnhöfe“ vergleicht nur die 71 Bahnhöfe, die in jedem der 21 Monate mindestens 500 Halte hatten.
Fernverkehr und Verkehrsarten
| Verkehrsart | Pünktlich | Ausfälle | Erfasste Halte |
|---|---|---|---|
| Fernverkehr gesamt (ICE, IC, EC) | 54,8 % | 6,3 % | 418.516 |
| Übrige Verkehrsarten (Regional, S-Bahn, Bus u. a.) | 81,3 % | 3,5 % | 1.980.781 |
Die Monate im 2. Quartal 2025
| Monat | Pünktlich | Ausfälle | Erfasste Halte |
|---|---|---|---|
| April 2025 | 78,0 % | 3,5 % | 793.800 |
| Mai 2025 | 77,3 % | 3,6 % | 812.514 |
| Juni 2025 | 74,7 % | 4,8 % | 792.983 |
Häufige Fragen zum 2. Quartal 2025
Wie pünktlich war die Bahn im 2. Quartal 2025?
76,7 % der 2.399.297 ausgewerteten Halte waren pünktlich (höchstens 5 Minuten Verspätung), 4,0 % fielen aus (April–Juni).
Welcher Monat war im 2. Quartal 2025 am pünktlichsten?
April 2025 mit 78,0 %; am schwächsten war Juni 2025 mit 74,7 %.
War das 2. Quartal 2025 besser als das Vorquartal und das Vorjahresquartal?
Gegenüber dem 1. Quartal 2025: −2,2 PP. Für das 2. Quartal 2024 liegt keine Auswertung vor.
Wie unterscheiden sich Fernverkehr und übrige Verkehrsarten im 2. Quartal 2025?
Fernverkehr 54,8 % pünktlich, übrige Verkehrsarten 81,3 %; Ausfälle 6,3 % beziehungsweise 3,5 %.
Woher stammen die Daten und was heißt „pünktlich“?
Die Daten stammen von der Deutschen Bahn AG (Timetables-API, CC BY 4.0), aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data; die Auswertung ist eine eigene Berechnung von zugmonitor.app und keine offizielle DB-Statistik. Pünktlich heißt: höchstens 5 Minuten Verspätung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum Januar 2025 bis September 2026
Ausgewertet werden planmäßige Halte an den 100 Bahnhöfen mit den meisten Beobachtungen (alle Verkehrsarten, ohne Zusatzhalte und Ersatzzüge). Pünktlich heißt: höchstens 5 Minuten Verspätung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen. Der Monat ergibt sich aus der jeweiligen Monatsdatei der Quelle.
Abdeckung: Bis 02.11.2025 enthält die Quelle nur die rund 100 größten Bahnhöfe, danach alle Bahnhöfe. Deshalb haben vor November 2025 nur 73 der 100 Bahnhöfe Daten; Vergleiche „auf gleicher Bahnhofsbasis“ nutzen nur die 71 Bahnhöfe, die in jedem Monat ausgewertet wurden. Laut Quelle fehlen einzelne Stunden (November 2025: 6 h, Februar 2026: 7 h, März 2026: 10 h, April 2026: 34 h, Mai 2026: 31 h, Juni 2026: 6 h, Juli 2026: 102 h).
Historische Auswertung, keine Live-Daten und keine Prognose. Ursachen von Verspätungen sind in den Quelldaten nicht enthalten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn. Die Monatswerte stammen aus dem Datenstand der Quelle vom 15.10.2026 und können von den Gesamtwerten auf anderen Seiten um wenige Zehntelprozentpunkte abweichen (Quelle berechnet Ausfallkennzeichen rückwirkend neu).