Unpünktlichste ICE-Züge (01.01.2025 bis 30.09.2026)
Platz 1: ICE 9579 mit 0,4 % pünktlichen Halten (224 Beobachtungen, 1,3 % Ausfälle). Kennzahl: Anteil pünktlicher Halte (Verspätung ≤ 5:59 Min.) im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Sortierung aufsteigend. Historische Auswertung, keine Live-Daten.
Ranking: niedrigster Anteil pünktlicher Halte
Sortiert nach Anteil pünktlicher Halte (Verspätung ≤ 5:59 Min.) im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026, aufsteigend. Beobachtungen = erfasste Halte. Ausfälle eigene Spalte. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der DB. Angezeigt: Top 50 von 1.216 ICE-Zügen.
| Rang | Zug | Pünktliche Halte | Ausfälle | Beobachtungen | Median-Verspätung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ICE 9579 | 0,4 % | 1,3 % | 224 | 19 Min. |
| 2 | ICE 2311 | 3,6 % | 16,0 % | 611 | 36 Min. |
| 3 | ICE 2215 | 5,7 % | 18,9 % | 454 | 36 Min. |
| 4 | ICE 9573 | 10,6 % | 7,2 % | 433 | 20 Min. |
| 5 | ICE 9563 | 11,8 % | 3,7 % | 1.250 | 17 Min. |
| 6 | ICE 2591 | 11,8 % | 10,2 % | 372 | 33 Min. |
| 7 | ICE 2074 | 15,3 % | 25,4 % | 118 | 14 Min. |
| 8 | ICE 2375 | 16,7 % | 18,4 % | 408 | 26 Min. |
| 9 | ICE 26 | 18,4 % | 4,7 % | 5.048 | 23 Min. |
| 10 | ICE 22 | 19,4 % | 3,7 % | 2.768 | 19 Min. |
| 11 | ICE 2950 | 19,9 % | 19,9 % | 161 | 21 Min. |
| 12 | ICE 2799 | 20,2 % | 6,7 % | 104 | 28 Min. |
| 13 | ICE 1541 | 20,4 % | 6,0 % | 2.410 | 27 Min. |
| 14 | ICE 9591 | 20,5 % | 5,4 % | 2.027 | 17 Min. |
| 15 | ICE 2615 | 20,5 % | 6,0 % | 117 | 24 Min. |
| 16 | ICE 2587 | 20,9 % | 3,0 % | 369 | 28 Min. |
| 17 | ICE 2589 | 21,4 % | 0,8 % | 392 | 23 Min. |
| 18 | ICE 225 | 22,6 % | 4,8 % | 3.444 | 13 Min. |
| 19 | ICE 2012 | 23,8 % | 23,6 % | 783 | 11 Min. |
| 20 | ICE 2585 | 23,8 % | 3,5 % | 520 | 22 Min. |
| 21 | ICE 2593 | 23,9 % | 7,5 % | 465 | 24 Min. |
| 22 | ICE 9571 | 24,0 % | 6,8 % | 263 | 14 Min. |
| 23 | ICE 852 | 24,1 % | 17,6 % | 506 | 16 Min. |
| 24 | ICE 90 | 24,2 % | 3,4 % | 4.254 | 17 Min. |
| 25 | ICE 2013 | 24,3 % | 16,4 % | 536 | 13 Min. |
| 26 | ICE 633 | 25,4 % | 24,7 % | 2.613 | 11 Min. |
| 27 | ICE 2450 | 25,4 % | 4,6 % | 130 | 27 Min. |
| 28 | ICE 927 | 25,6 % | 5,0 % | 7.241 | 18 Min. |
| 29 | ICE 957 | 25,7 % | 8,4 % | 1.659 | 16 Min. |
| 30 | ICE 635 | 26,2 % | 19,9 % | 1.956 | 12 Min. |
| 31 | ICE 631 | 26,9 % | 21,5 % | 2.631 | 12 Min. |
| 32 | ICE 2957 | 27,0 % | 12,5 % | 152 | 15 Min. |
| 33 | ICE 2606 | 27,5 % | 17,4 % | 138 | 12 Min. |
| 34 | ICE 1021 | 27,7 % | 6,5 % | 6.089 | 16 Min. |
| 35 | ICE 1644 | 28,1 % | 8,4 % | 924 | 11 Min. |
| 36 | ICE 1222 | 28,5 % | 13,0 % | 2.867 | 14 Min. |
| 37 | ICE 550 | 28,7 % | 19,4 % | 355 | 13 Min. |
| 38 | ICE 2310 | 28,8 % | 9,7 % | 673 | 17 Min. |
| 39 | ICE 2858 | 28,8 % | 3,8 % | 104 | 15 Min. |
| 40 | ICE 947 | 28,9 % | 5,3 % | 5.733 | 14 Min. |
| 41 | ICE 657 | 29,0 % | 9,1 % | 2.186 | 11 Min. |
| 42 | ICE 1911 | 29,1 % | 12,7 % | 134 | 10 Min. |
| 43 | ICE 123 | 29,5 % | 5,5 % | 2.176 | 10 Min. |
| 44 | ICE 1059 | 29,7 % | 10,4 % | 259 | 17 Min. |
| 45 | ICE 2887 | 29,8 % | 4,3 % | 601 | 15 Min. |
| 46 | ICE 2583 | 29,8 % | 6,8 % | 487 | 11 Min. |
| 47 | ICE 229 | 30,0 % | 7,4 % | 5.288 | 12 Min. |
| 48 | ICE 2214 | 30,0 % | 15,2 % | 414 | 11 Min. |
| 49 | ICE 535 | 30,3 % | 13,7 % | 2.648 | 11 Min. |
| 50 | ICE 537 | 30,3 % | 16,2 % | 2.637 | 10 Min. |
Vollständige Liste (1.216 Züge) als CSV-Download (gleiche Kennzahl, ein Datenstand, Quellzeile im Kopf).
Häufige Fragen
Welcher ICE hatte den niedrigsten Anteil pünktlicher Halte?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 lag ICE 9579 mit 0,4 % pünktlichen Halten auf Platz 1 (aufsteigend). Beobachtungen = 224 erfasste Halte; Ausfälle 1,3 %. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026.
Wonach wird sortiert?
Sortierfeld ist punctualityRate: Anteil pünktlicher Halte (Verspätung ≤ 5:59 Min.) im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Sortierrichtung: aufsteigend (niedrigster Anteil zuerst). Beobachtungen = erfasste Halte. Ausfälle stehen in einer eigenen Spalte und zählen als nicht pünktlich. Mindestbasis: 100 Beobachtungen.
Ist das die offizielle DB-Pünktlichkeitsstatistik?
Nein. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn. Historische Auswertung, keine Live-Daten. Bis 02.11.2025 sind in der Quelle nur die rund 100 größten Bahnhöfe erfasst. Laut piebro-README fehlen einzelne Stunden (u. a. 2026-04: 34 h, 2026-07: 102 h). Alle Zahlen auf Seite und CSV stammen aus einem Datenstand (piebro-Neuprozessierung 09/10-2026).
Woher stammen die Daten?
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Bis 02.11.2025 sind in der Quelle nur die rund 100 größten Bahnhöfe erfasst. Laut piebro-README fehlen einzelne Stunden (u. a. 2026-04: 34 h, 2026-07: 102 h). Alle Zahlen auf Seite und CSV stammen aus einem Datenstand (piebro-Neuprozessierung 09/10-2026).
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn · ICE mit mindestens 100 Beobachtungen; Sortierung aufsteigend nach punctualityRate.