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Vergleich · Fernverkehr

ICE, IC oder EC im Vergleich – Pünktlichkeit 01.01.2025 bis 30.09.2026

Anteil pünktlicher Halte (höchstens 5:59 Min. Abweichung) im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026: IC 54,1 %, ICE 52,8 %, EC 49,9 %. Historische Auswertung, keine Live-Daten.

Pünktlichkeits-Vergleich

Beobachtungsgewichtet über alle Züge der Kategorie mit mindestens 100 Beobachtungen, sortiert nach Pünktlichkeit.

Kategorie Pünktliche Halte Ausfälle Züge Beobachtungen
IC 54,1 % 8,2 % 372 450.884
ICE 52,8 % 5,8 % 1.216 2.485.957
EC 49,9 % 4,1 % 75 74.826

EC umfasst auch grenzüberschreitende Züge; erfasst sind nur deren Halte an den ausgewerteten Bahnhöfen.

Was die Zahlen zeigen

Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 liegt IC mit 54,1 % vorn, gefolgt von ICE (52,8 %) und EC (49,9 %). Zwischen dem besten und dem schwächsten Zugtyp liegen 4,2 Prozentpunkte. Die Werte sind nach Halten gewichtet: Jeder erfasste Halt aller Züge der Kategorie mit mindestens 100 Halten zählt gleich. Zugrunde liegen 372 IC-Züge mit 450.884 Halten, 1.216 ICE-Züge mit 2.485.957 Halten, 75 EC-Züge mit 74.826 Halten.

Bei den Ausfällen steht EC mit 4,1 % am besten da, IC mit 8,2 % am schlechtesten. Die Reihenfolge bei den Ausfällen weicht damit von der bei der Pünktlichkeit ab.

Hinter dem Durchschnitt einer Kategorie steht eine große Streuung zwischen einzelnen Zügen: IC reicht von 9,7 % (IC 1905) bis 94,8 % (IC 5754), Median der Züge 56,5 %; ICE reicht von 0,4 % (ICE 9579) bis 94,0 % (ICE 1993), Median der Züge 54,5 %; EC reicht von 9,0 % (EC 1216) bis 89,0 % (EC 1281), Median der Züge 59,5 %. Die größte Spannweite hat ICE (93,6 Prozentpunkte). Wer einen konkreten Zug nutzt, sollte deshalb auf dessen eigene Seite schauen statt nur auf den Kategorie-Durchschnitt.

Nach Wochentag der planmäßigen Abfahrt schwanken die Werte: IC ist Sonntags am pünktlichsten (60,8 %) und Freitags am wenigsten (51,1 %, Abstand 9,7 Prozentpunkten); ICE ist Sonntags am pünktlichsten (58,9 %) und Freitags am wenigsten (49,8 %, Abstand 9,1 Prozentpunkten); EC ist Sonntags am pünktlichsten (55,5 %) und Donnerstags am wenigsten (47,3 %, Abstand 8,2 Prozentpunkten).

Streuung zwischen einzelnen Zügen

Unterhalb des Kategorie-Durchschnitts: Spannweite der Pünktlichkeit aller Züge mit mindestens 100 erfassten Halten.

Spannweite der Pünktlichkeit je Kategorie, 2025–2026
KategorieZügeSchwächster ZugMedian der ZügeBester ZugZüge ≥ 50 %
IC 372 IC 1905 9,7 % 56,5 % IC 5754 94,8 % 59,7 %
ICE 1.216 ICE 9579 0,4 % 54,5 % ICE 1993 94,0 % 60,4 %
EC 75 EC 1216 9,0 % 59,5 % EC 1281 89,0 % 61,3 %

Pünktlichkeit nach Wochentag

Anteil pünktlicher Halte nach Wochentag der planmäßigen Abfahrt, nach Halten gewichtet über alle Züge der Kategorie mit mindestens 100 Halten.

Pünktlichkeit je Wochentag und Kategorie, 2025–2026
WochentagICICEEC
Montag 54,2 %52,7 %50,1 %
Dienstag 51,9 %51,0 %47,6 %
Mittwoch 51,6 %50,7 %47,5 %
Donnerstag 51,6 %50,4 %47,3 %
Freitag 51,1 %49,8 %48,6 %
Samstag 58,7 %56,9 %53,9 %
Sonntag 60,8 %58,9 %55,5 %

Pünktlichste und schwächste Züge je Kategorie

Nur Züge mit mindestens 1.000 erfassten Halten.

IC

Am pünktlichsten

Am wenigsten pünktlich

ICE

Am pünktlichsten

Am wenigsten pünktlich

EC

Am pünktlichsten

Am wenigsten pünktlich

Keine Preis- oder Ursachenangaben: Die Datenquelle enthält weder Fahrpreise noch Verspätungsursachen. Der Vergleich beschreibt nur, wie oft Halte pünktlich waren oder ausfielen.

Relationen mit mehreren Fernverkehrs-Kategorien

Relationen mit den meisten Beobachtungen, auf denen mindestens zwei der Kategorien ICE, IC und EC erfasst sind (Anteil pünktlicher Halte am genannten Bahnhof) – alle Zugtypen auf der jeweiligen Vergleichsseite.

Häufige Fragen

Welche Zugkategorie war am pünktlichsten?

Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war IC mit 54,1 % pünktlichen Halten vorn (Reihenfolge: IC 54,1 %, ICE 52,8 %, EC 49,9 %). Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026.

Wie hoch waren die Ausfallquoten?

IC 8,2 %, ICE 5,8 %, EC 4,1 % der erfassten Halte fielen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 aus.

Wie wurde verglichen?

Je Kategorie gehen alle Züge mit mindestens 100 Beobachtungen ein (IC: 372 Züge, ICE: 1.216 Züge, EC: 75 Züge). Die Werte sind beobachtungsgewichtet, also der Anteil an allen erfassten Halten der Kategorie an den ausgewerteten Bahnhöfen.

Wie stark unterscheiden sich einzelne Züge innerhalb von ICE, IC und EC?

Sehr stark: IC von 9,7 % bis 94,8 % (372 Züge, Median 56,5 %, 59,7 % der Züge mit mindestens 50 % pünktlichen Halten); ICE von 0,4 % bis 94,0 % (1.216 Züge, Median 54,5 %, 60,4 % der Züge mit mindestens 50 % pünktlichen Halten); EC von 9,0 % bis 89,0 % (75 Züge, Median 59,5 %, 61,3 % der Züge mit mindestens 50 % pünktlichen Halten). Pünktlichkeit ist also eine Eigenschaft der einzelnen Zugnummer, nicht nur der Kategorie.

An welchem Wochentag sind ICE, IC und EC am pünktlichsten?

IC: Sonntag (60,8 %), am wenigsten pünktlich Freitag (51,1 %); ICE: Sonntag (58,9 %), am wenigsten pünktlich Freitag (49,8 %); EC: Sonntag (55,5 %), am wenigsten pünktlich Donnerstag (47,3 %). Maßgeblich ist der Wochentag der planmäßigen Abfahrt; die Werte sind nach Halten gewichtet.

Enthält der Vergleich Preise?

Nein. Die Datenquelle enthält keine Fahrpreise; wir nennen deshalb keine Preise oder Preisunterschiede.

Quelle & Methodik

Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026

Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.

Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.