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Historische Auswertung

ICE 687

Berlin → Fulda

01.01.2025 bis 30.06.2026 · Datenstand 16.07.2026, 19:41 · 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen

Historische Pünktlichkeit42.6 % pünktlich
kritisch
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ICE 687 heute

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Pünktlich42.6 %
Ausfälle3.5 %
In 5 von 10 Fällen7 Minspäter
In 1 von 10 Fällen43 Minspäter

Was heißt das für dich?

Die Werte beschreiben unterschiedlich häufige Fälle: Bei 5 von 10 Beobachtungen lag die Abweichung bei 7 Minuten, bei einer von zehn bei 43 Minuten. Für einen wichtigen Termin orientiere dich daher an einem Puffer von 45 Minuten.

Kritischster Wochentag

Sonntag: 22 % pünktlich bei 41 Beobachtungen.

Typischer Laufweg

  1. 1.Berlin Hauptbahnhof
  2. 2.Berlin-Spandau
  3. 3.Stendal Hbf
  4. 4.Wolfsburg Hbf
  5. 5.Braunschweig Hbf
  6. 6.Hildesheim Hbf
  7. 7.Göttingen
  8. 8.Kassel-Wilhelmshöhe
  9. 9.Fulda

Verlinkte Bahnhöfe führen zur jeweiligen Abfahrtstafel. Historische Werte gibt es nur im Beobachtungsnetz. Der Laufweg stammt aus beobachteten Fahrten, nicht aus dem heutigen Fahrplan.

Bahnhof- und Umstiegspuffer

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340 Beobachtungen · Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. · Quelle: piebro/deutsche-bahn-data · CC BY 4.0