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Datengetriebener Vergleich

Dresden Hbf → Görlitz

Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?

ZugtypPünktlichAusfälleP90BeobachtungenBasis
TLX95,3 %1,1 %3 Min.4.42594,64 · hohe Basis
TL94,0 %1,8 %3 Min.9.02093,49 · hohe Basis
Historische Auswertung · 01.01.2025 bis 30.09.2026

Dresden Hbf → Görlitz: Zugtypen im Zahlenvergleich

Auf der Relation Dresden Hbf → Görlitz sind im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Halte von zwei Zugtypen erfasst: TLX (4.425 Halte) und TL (9.020 Halte). Zusammen sind das 13.445 erfasste Halte in Dresden Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Görlitz. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Dresden Hbf, nicht auf die Ankunft in Görlitz.

TLX (95,3 %) und TL (94,0 %) liegen praktisch gleichauf: Der Abstand beträgt nur 1,3 Prozentpunkte. Rechnerisch ist er trotzdem größer als die statistische Unsicherheit von etwa ±0,8 Prozentpunkten, in der Praxis aber kaum spürbar.

Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: TLX fiel in 1,1 % der Halte aus, TL in 1,8 %.

Zur Größe der Verspätungen: Bei TLX betrug die Verspätung im Median 0 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 3 Min. TL liegt mit Median 0 Min. und P90 3 Min. auf ähnlichem Niveau. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.

Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darüber: TLX 95,3 % (+21,4 PP), TL 94,0 % (+20,1 PP).

TL-Verbindungen insgesamt (14 Strecken) kommen auf 91,6 %; Dresden Hbf → Görlitz liegt mit 94,0 % 2,4 Prozentpunkte darüber.

Am Startbahnhof Dresden Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg tagsüber am höchsten (89,2 %) und abends am niedrigsten (85,2 %), ein Abstand von 4,0 Prozentpunkten.

TL gegen TLX: die Kennzahlen nebeneinander

Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils TL minus TLX; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.

Kennzahlen TL und TLX auf Dresden Hbf → Görlitz, 01.01.2025 bis 30.09.2026
KennzahlTLTLXDifferenz
Pünktlich94,0 %95,3 %−1,3 PP
Ausfälle1,8 %1,1 %+0,7 PP
Verspätung Median0 Min.0 Min.±0 Min.
Verspätung P903 Min.3 Min.±0 Min.
Erfasste Halte9.0204.42513.445 zusammen

Einordnung gegenüber dem Durchschnitt

Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.

Zugtypen auf Dresden Hbf → Görlitz im Vergleich zum Durchschnitt, 01.01.2025 bis 30.09.2026
ZugtypPünktlichØ alle StreckenZugtyp-ØAusfälleHalteBasis
TLX 95,3 % +21,4 PP +3,6 PP 1,1 % 4.425 hohe Basis
TL 94,0 % +20,1 PP +2,4 PP 1,8 % 9.020 hohe Basis

13.445 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Dresden Hbf bei Zügen mit Zugziel Görlitz.

Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof

Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Dresden Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.

  • Morgen (5–10 Uhr): 88,4 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 57.764 Halte)
  • Tag (10–16 Uhr): 89,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 64.186 Halte)
  • Abend (16–21 Uhr): 85,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 54.451 Halte)
  • Nacht (21–5 Uhr): 86,7 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 30.746 Halte)

Mehr zu dieser Relation

Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.

Ähnliche Vergleiche

Häufige Fragen zu Dresden Hbf → Görlitz

Welcher Zugtyp ist zwischen Dresden Hbf und Görlitz am pünktlichsten?

Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war TLX mit 95,3 % pünktlichen Halten (4.425 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: TLX 95,3 %, TL 94,0 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.

Wie groß ist der Unterschied zwischen TL und TLX auf Dresden Hbf → Görlitz?

TL kam auf 94,0 % (9.020 Halte), TLX auf 95,3 % (4.425 Halte): 1,3 Prozentpunkte zulasten von TL. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±0,8 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.

Welcher Zugtyp fällt auf Dresden Hbf → Görlitz am häufigsten aus?

Am häufigsten ausgefallen ist TL mit 1,8 % der erfassten Halte, am seltensten TLX mit 1,1 %.

Wie viel Verspätung ist auf Dresden Hbf → Görlitz üblich?

Bei TLX lag die Verspätung im Median bei 0 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 3 Min. Bei TL waren es Median 0 Min. und höchstens 3 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.

Ist Dresden Hbf → Görlitz pünktlicher als der Durchschnitt?

Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. TLX 95,3 % (+21,4 PP), TL 94,0 % (+20,1 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen über dem Durchschnitt.

Sind die Werte für Dresden Hbf → Görlitz Live-Daten?

Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Dresden Hbf bei Zügen mit Zugziel Görlitz. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.

Entscheidungshilfe

Gezählt werden die Halte in der Datenquelle; Verspätungsursachen, Gleiswechsel und Anschlüsse sind nicht enthalten. Der Vergleich beschreibt die Vergangenheit und ist keine Prognose für die nächste Fahrt. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.

Quelle & Methodik

Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026

Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.

Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.