Essen Hbf → Oberhausen Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 83,4 % | 4,8 % | 6 Min. | 22.240 | 82,91 · hohe Basis |
| NX | 61,0 % | 6,2 % | 20 Min. | 1.653 | 58,63 · hohe Basis |
| RE | 59,2 % | 12,0 % | 13 Min. | 1.173 | 56,36 · hohe Basis |
Essen Hbf → Oberhausen Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Die Auswertung für Essen Hbf → Oberhausen Hbf (01.01.2025 bis 30.09.2026) umfasst 3 Zugtypen: S-Bahn (22.240 Halte), NX (1.653 Halte) und RE (1.173 Halte). Zusammen sind das 25.066 erfasste Halte in Essen Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Oberhausen Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Essen Hbf, nicht auf die Ankunft in Oberhausen Hbf.
Sehr unterschiedlich fällt die Bilanz aus: S-Bahn 83,4 %, RE 59,2 % pünktliche Halte. Das sind 24,2 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±2,9 Prozentpunkten.
Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: S-Bahn fiel in 4,8 % der Halte aus, RE in 12,0 %.
Zur Größe der Verspätungen: Bei S-Bahn betrug die Verspätung im Median 1 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 6 Min. Bei RE waren es im Median 3 Min. und höchstens 13 Min. in neun von zehn Fällen, also 7 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). S-Bahn liegt darüber, NX und RE liegen darunter: S-Bahn 83,4 % (+9,5 PP), NX 61,0 % (−12,9 PP), RE 59,2 % (−14,7 PP).
S-Bahn-Verbindungen insgesamt (708 Strecken) kommen auf 80,9 %; Essen Hbf → Oberhausen Hbf liegt mit 83,4 % 2,5 Prozentpunkte darüber.
Am Startbahnhof Essen Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (73,8 %) und abends am niedrigsten (61,6 %), ein Abstand von 12,2 Prozentpunkten.
S gegen NX: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils S minus NX; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | S | NX | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 83,4 % | 61,0 % | +22,4 PP |
| Ausfälle | 4,8 % | 6,2 % | −1,4 PP |
| Verspätung Median | 1 Min. | 2 Min. | −1 Min. |
| Verspätung P90 | 6 Min. | 20 Min. | −14 Min. |
| Erfasste Halte | 22.240 | 1.653 | 23.893 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 83,4 % | +9,5 PP | +2,5 PP | 4,8 % | 22.240 | hohe Basis |
| NX | 61,0 % | −12,9 PP | +4,6 PP | 6,2 % | 1.653 | hohe Basis |
| RE | 59,2 % | −14,7 PP | −15,5 PP | 12,0 % | 1.173 | hohe Basis |
25.066 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Essen Hbf bei Zügen mit Zugziel Oberhausen Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Essen Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 73,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 112.984 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 65,7 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 148.430 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 61,6 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 121.501 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 70,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 72.838 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Essen Hbf → Oberhausen Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Essen Hbf und Oberhausen Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war S-Bahn mit 83,4 % pünktlichen Halten (22.240 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: S-Bahn 83,4 %, NX 61,0 %, RE 59,2 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen S-Bahn und NX auf Essen Hbf → Oberhausen Hbf?
S-Bahn kam auf 83,4 % (22.240 Halte), NX auf 61,0 % (1.653 Halte): 22,4 Prozentpunkte zugunsten von S-Bahn. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±2,4 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Essen Hbf → Oberhausen Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist RE mit 12,0 % der erfassten Halte, am seltensten S-Bahn mit 4,8 %.
Wie viel Verspätung ist auf Essen Hbf → Oberhausen Hbf üblich?
Bei S-Bahn lag die Verspätung im Median bei 1 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 6 Min. Bei RE waren es Median 3 Min. und höchstens 13 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Essen Hbf → Oberhausen Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. S-Bahn 83,4 % (+9,5 PP), NX 61,0 % (−12,9 PP), RE 59,2 % (−14,7 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Essen Hbf → Oberhausen Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Essen Hbf bei Zügen mit Zugziel Oberhausen Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Gezählt werden die Halte in der Datenquelle; Verspätungsursachen, Gleiswechsel und Anschlüsse sind nicht enthalten. Der Vergleich beschreibt die Vergangenheit und ist keine Prognose für die nächste Fahrt. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.