Köln Hbf → Aachen Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 80,6 % | 2,4 % | 9 Min. | 891 | 77,87 · solide Basis |
| RE | 54,4 % | 4,2 % | 30 Min. | 16.067 | 53,63 · hohe Basis |
| NX | 38,7 % | 9,8 % | 39 Min. | 4.994 | 37,36 · hohe Basis |
| ICE | 40,1 % | 14,3 % | 41 Min. | 985 | 37,08 · solide Basis |
Köln Hbf → Aachen Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Köln Hbf → Aachen Hbf liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu 4 Zugtypen vor: S-Bahn (891 Halte), RE (16.067 Halte), NX (4.994 Halte) und ICE (985 Halte). Zusammen sind das 22.937 erfasste Halte in Köln Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Aachen Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Köln Hbf, nicht auf die Ankunft in Aachen Hbf.
Zwischen den Zugtypen klafft eine Lücke: S-Bahn kommt auf 80,6 % pünktliche Halte, NX auf 38,7 %. Das sind 41,9 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±2,9 Prozentpunkten.
Bei den Ausfällen ergibt sich ein anderes Bild als bei der Pünktlichkeit: Am seltensten fiel S-Bahn aus (2,4 %), am häufigsten ICE (14,3 %).
Zur Größe der Verspätungen: Bei S-Bahn betrug die Verspätung im Median 2 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 9 Min. Bei NX waren es im Median 8 Min. und höchstens 39 Min. in neun von zehn Fällen, also 30 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). S-Bahn liegt darüber, RE, NX und ICE liegen darunter: S-Bahn 80,6 % (+6,7 PP), RE 54,4 % (−19,5 PP), NX 38,7 % (−35,2 PP), ICE 40,1 % (−33,8 PP).
RE-Verbindungen insgesamt (1.308 Strecken) kommen auf 74,7 %; Köln Hbf → Aachen Hbf liegt mit 54,4 % 20,3 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Köln Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (72,3 %) und abends am niedrigsten (60,0 %), ein Abstand von 12,3 Prozentpunkten.
RE gegen NX: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils RE minus NX; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | RE | NX | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 54,4 % | 38,7 % | +15,7 PP |
| Ausfälle | 4,2 % | 9,8 % | −5,6 PP |
| Verspätung Median | 4 Min. | 8 Min. | −4 Min. |
| Verspätung P90 | 30 Min. | 39 Min. | −9 Min. |
| Erfasste Halte | 16.067 | 4.994 | 21.061 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 80,6 % | +6,7 PP | −0,3 PP | 2,4 % | 891 | solide Basis |
| RE | 54,4 % | −19,5 PP | −20,3 PP | 4,2 % | 16.067 | hohe Basis |
| ICE | 40,1 % | −33,8 PP | −12,7 PP | 14,3 % | 985 | solide Basis |
| NX | 38,7 % | −35,2 PP | −17,7 PP | 9,8 % | 4.994 | hohe Basis |
22.937 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Köln Hbf bei Zügen mit Zugziel Aachen Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Köln Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 72,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 173.436 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 65,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 218.350 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 60,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 180.790 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 71,4 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 112.239 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
Züge mit Ziel Aachen Hbf, die in Köln Hbf halten
Ähnliche Vergleiche
Häufige Fragen zu Köln Hbf → Aachen Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Köln Hbf und Aachen Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war S-Bahn mit 80,6 % pünktlichen Halten (891 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: S-Bahn 80,6 %, RE 54,4 %, ICE 40,1 %, NX 38,7 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen RE und NX auf Köln Hbf → Aachen Hbf?
RE kam auf 54,4 % (16.067 Halte), NX auf 38,7 % (4.994 Halte): 15,7 Prozentpunkte zugunsten von RE. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,6 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Köln Hbf → Aachen Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist ICE mit 14,3 % der erfassten Halte, am seltensten S-Bahn mit 2,4 %.
Wie viel Verspätung ist auf Köln Hbf → Aachen Hbf üblich?
Bei S-Bahn lag die Verspätung im Median bei 2 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 9 Min. Bei NX waren es Median 8 Min. und höchstens 39 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Köln Hbf → Aachen Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. S-Bahn 80,6 % (+6,7 PP), RE 54,4 % (−19,5 PP), NX 38,7 % (−35,2 PP), ICE 40,1 % (−33,8 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Köln Hbf → Aachen Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Köln Hbf bei Zügen mit Zugziel Aachen Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Grundlage sind die in der Quelle erfassten Halte. Warum ein Zug verspätet war, steht dort nicht; die Werte sagen deshalb nichts über die Zukunft aus, sondern ordnen die Vergangenheit ein. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.