Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| RE | 76,8 % | 4,0 % | 10 Min. | 12.852 | 76,06 · hohe Basis |
| MEX | 74,9 % | 1,7 % | 11 Min. | 9.673 | 74,03 · hohe Basis |
Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu zwei Zugtypen vor: RE (12.852 Halte) und MEX (9.673 Halte). Zusammen sind das 22.525 erfasste Halte in Stuttgart Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Tübingen Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Stuttgart Hbf, nicht auf die Ankunft in Tübingen Hbf.
RE (76,8 %) und MEX (74,9 %) liegen praktisch gleichauf: Der Abstand beträgt nur 1,9 Prozentpunkte. Rechnerisch ist er trotzdem größer als die statistische Unsicherheit von etwa ±1,1 Prozentpunkten, in der Praxis aber kaum spürbar.
Bei den Ausfällen ergibt sich ein anderes Bild als bei der Pünktlichkeit: Am seltensten fiel MEX aus (1,7 %), am häufigsten RE (4,0 %).
Zur Größe der Verspätungen: Bei RE betrug die Verspätung im Median 2 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 10 Min. MEX liegt mit Median 2 Min. und P90 11 Min. auf ähnlichem Niveau. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darüber: RE 76,8 % (+2,9 PP), MEX 74,9 % (+1,0 PP).
RE-Verbindungen insgesamt (1.308 Strecken) kommen auf 74,7 %; Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf liegt mit 76,8 % 2,1 Prozentpunkte darüber.
Am Startbahnhof Stuttgart Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (82,0 %) und abends am niedrigsten (70,5 %), ein Abstand von 11,5 Prozentpunkten.
RE gegen MEX: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils RE minus MEX; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | RE | MEX | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 76,8 % | 74,9 % | +1,9 PP |
| Ausfälle | 4,0 % | 1,7 % | +2,3 PP |
| Verspätung Median | 2 Min. | 2 Min. | ±0 Min. |
| Verspätung P90 | 10 Min. | 11 Min. | −1 Min. |
| Erfasste Halte | 12.852 | 9.673 | 22.525 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RE | 76,8 % | +2,9 PP | +2,1 PP | 4,0 % | 12.852 | hohe Basis |
| MEX | 74,9 % | +1,0 PP | −6,6 PP | 1,7 % | 9.673 | hohe Basis |
22.525 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Stuttgart Hbf bei Zügen mit Zugziel Tübingen Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Stuttgart Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 82,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 70.752 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 75,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 96.904 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 70,5 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 86.311 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 77,5 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 46.948 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Stuttgart Hbf und Tübingen Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war RE mit 76,8 % pünktlichen Halten (12.852 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: RE 76,8 %, MEX 74,9 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen RE und MEX auf Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf?
RE kam auf 76,8 % (12.852 Halte), MEX auf 74,9 % (9.673 Halte): 1,9 Prozentpunkte zugunsten von RE. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,1 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist RE mit 4,0 % der erfassten Halte, am seltensten MEX mit 1,7 %.
Wie viel Verspätung ist auf Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf üblich?
Bei RE lag die Verspätung im Median bei 2 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 10 Min. Bei MEX waren es Median 2 Min. und höchstens 11 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. RE 76,8 % (+2,9 PP), MEX 74,9 % (+1,0 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen über dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Stuttgart Hbf → Tübingen Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Stuttgart Hbf bei Zügen mit Zugziel Tübingen Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Die Zahlen beruhen auf erfassten Halten im genannten Zeitraum. Ursachen von Verspätungen kennt die Quelle nicht, und aus der Vergangenheit folgt keine Vorhersage für einen bestimmten Tag. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.