IC 1933
Oldenburg (Oldb) → Dresden-Neustadt
01.01.2025 bis 30.06.2026 · Datenstand 16.07.2026, 19:41 · 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen
IC 1933 heute
Aktuelle Abfahrten am Startbahnhof Oldenburg (Oldb) Hbf.
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Was heißt das für dich?
Die Werte beschreiben unterschiedlich häufige Fälle: Bei 5 von 10 Beobachtungen lag die Abweichung bei 15 Minuten, bei einer von zehn bei 48 Minuten. Für einen wichtigen Termin orientiere dich daher an einem Puffer von 50 Minuten.
Kritischster Wochentag
Donnerstag: 0 % pünktlich bei 13 Beobachtungen.
Typischer Laufweg
- 1.Oldenburg (Oldb) Hbf
- 2.Hude
- 3.Delmenhorst
- 4.Bremen Hbf
- 5.Verden (Aller)
- 6.Hannover Hbf
- 7.Braunschweig Hbf
- 8.Magdeburg Hbf
- 9.Dessau Hbf
- 10.Bitterfeld
- 11.Leipzig Hbf
- 12.Riesa
- 13.Dresden-Neustadt
Verlinkte Bahnhöfe führen zur jeweiligen Abfahrtstafel. Historische Werte gibt es nur im Beobachtungsnetz. Der Laufweg stammt aus beobachteten Fahrten, nicht aus dem heutigen Fahrplan.
Bahnhof- und Umstiegspuffer
Prüfe den historischen Pufferbedarf am Startbahnhof.
Umstiegspuffer ansehen →Ähnliche Züge
Gleicher Zugtyp und vergleichbarer Laufweg.
Nächster Check
Vergleiche historische Zug- und Streckenwerte.
173 Beobachtungen · Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. · Quelle: piebro/deutsche-bahn-data · CC BY 4.0