IC 1934
Dresden → Oldenburg (Oldb)
01.01.2025 bis 30.06.2026 · Datenstand 16.07.2026, 19:41 · 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen
IC 1934 heute
Aktuelle Abfahrten am Startbahnhof Dresden Hbf.
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Was heißt das für dich?
Die Werte beschreiben unterschiedlich häufige Fälle: Bei 5 von 10 Beobachtungen lag die Abweichung bei 2 Minuten, bei einer von zehn bei 19 Minuten. Für einen wichtigen Termin orientiere dich daher an einem Puffer von 20 Minuten.
Kritischster Wochentag
Sonntag: 67.8 % pünktlich bei 367 Beobachtungen.
Typischer Laufweg
- 1.Dresden Hbf
- 2.Dresden-Neustadt
- 3.Leipzig Hbf
- 4.Magdeburg Hbf
- 5.Braunschweig Hbf
- 6.Hannover Hbf
- 7.Bremen Hbf
- 8.Oldenburg (Oldb) Hbf
Verlinkte Bahnhöfe führen zur jeweiligen Abfahrtstafel. Historische Werte gibt es nur im Beobachtungsnetz. Der Laufweg stammt aus beobachteten Fahrten, nicht aus dem heutigen Fahrplan.
Bahnhof- und Umstiegspuffer
Prüfe den historischen Pufferbedarf am Startbahnhof.
Umstiegspuffer ansehen →Nächster Check
Vergleiche historische Zug- und Streckenwerte.
398 Beobachtungen · Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. · Quelle: piebro/deutsche-bahn-data · CC BY 4.0