Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| NWB | 91,1 % | 3,1 % | 4 Min. | 13.415 | 90,61 · hohe Basis |
| RE | 85,4 % | 3,5 % | 7 Min. | 8.774 | 84,65 · hohe Basis |
Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu zwei Zugtypen vor: NWB (13.415 Halte) und RE (8.774 Halte). Zusammen sind das 22.189 erfasste Halte in Bremen Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Bremerhaven-Lehe. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Bremen Hbf, nicht auf die Ankunft in Bremerhaven-Lehe.
Vorn liegt NWB mit 91,1 % pünktlichen Halten, am Ende RE mit 85,4 %. Der Abstand von 5,7 Prozentpunkten ist moderat; die statistische Unsicherheit liegt bei etwa ±0,9 Prozentpunkten, der Unterschied ist also größer als der Zufallsspielraum.
Bei den Ausfällen gibt es kaum Unterschiede: Die Quoten liegen zwischen 3,1 % (NWB) und 3,5 % (RE).
Zur Größe der Verspätungen: Bei NWB betrug die Verspätung im Median 1 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 4 Min. Bei RE waren es im Median 1 Min. und höchstens 7 Min. in neun von zehn Fällen, also 3 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darüber: NWB 91,1 % (+17,2 PP), RE 85,4 % (+11,5 PP).
NWB-Verbindungen insgesamt (52 Strecken) kommen auf 86,8 %; Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe liegt mit 91,1 % 4,3 Prozentpunkte darüber.
Am Startbahnhof Bremen Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (82,7 %) und tagsüber am niedrigsten (77,8 %), ein Abstand von 4,9 Prozentpunkten.
NWB gegen RE: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils NWB minus RE; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | NWB | RE | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 91,1 % | 85,4 % | +5,7 PP |
| Ausfälle | 3,1 % | 3,5 % | −0,4 PP |
| Verspätung Median | 1 Min. | 1 Min. | ±0 Min. |
| Verspätung P90 | 4 Min. | 7 Min. | −3 Min. |
| Erfasste Halte | 13.415 | 8.774 | 22.189 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NWB | 91,1 % | +17,2 PP | +4,3 PP | 3,1 % | 13.415 | hohe Basis |
| RE | 85,4 % | +11,5 PP | +10,7 PP | 3,5 % | 8.774 | hohe Basis |
22.189 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Bremen Hbf bei Zügen mit Zugziel Bremerhaven-Lehe.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Bremen Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 82,7 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 61.494 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 77,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 78.230 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 77,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 66.458 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 77,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 34.692 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe
Welcher Zugtyp ist zwischen Bremen Hbf und Bremerhaven-Lehe am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war NWB mit 91,1 % pünktlichen Halten (13.415 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: NWB 91,1 %, RE 85,4 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen NWB und RE auf Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe?
NWB kam auf 91,1 % (13.415 Halte), RE auf 85,4 % (8.774 Halte): 5,7 Prozentpunkte zugunsten von NWB. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±0,9 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe am häufigsten aus?
Die Ausfallquoten liegen eng beieinander: NWB 3,1 %, RE 3,5 %.
Wie viel Verspätung ist auf Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe üblich?
Bei NWB lag die Verspätung im Median bei 1 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 4 Min. Bei RE waren es Median 1 Min. und höchstens 7 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. NWB 91,1 % (+17,2 PP), RE 85,4 % (+11,5 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen über dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Bremen Hbf → Bremerhaven-Lehe Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Bremen Hbf bei Zügen mit Zugziel Bremerhaven-Lehe. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Die Zahlen beruhen auf erfassten Halten im genannten Zeitraum. Ursachen von Verspätungen kennt die Quelle nicht, und aus der Vergangenheit folgt keine Vorhersage für einen bestimmten Tag. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.