Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| ERB | 81,5 % | 5,6 % | 7 Min. | 1.048 | 79,04 · hohe Basis |
| RE | 73,5 % | 3,7 % | 17 Min. | 1.861 | 71,45 · hohe Basis |
| S | 71,6 % | 2,4 % | 11 Min. | 19.953 | 70,97 · hohe Basis |
| RB | 70,0 % | 13,8 % | 9 Min. | 4.842 | 68,69 · hohe Basis |
| NX | 59,6 % | 5,5 % | 24 Min. | 1.064 | 56,62 · hohe Basis |
| ICE | 26,4 % | 5,8 % | 61 Min. | 8.577 | 25,48 · hohe Basis |
| EST | 20,0 % | 3,6 % | 51 Min. | 584 | 16,96 · solide Basis |
| IC | 14,5 % | 11,5 % | 67 Min. | 633 | 11,97 · solide Basis |
Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu 8 Zugtypen vor: ERB (1.048 Halte), RE (1.861 Halte), S-Bahn (19.953 Halte), RB (4.842 Halte), NX (1.064 Halte), ICE (8.577 Halte), EST (584 Halte) und IC (633 Halte). Zusammen sind das 38.562 erfasste Halte in Düsseldorf Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Dortmund Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Düsseldorf Hbf, nicht auf die Ankunft in Dortmund Hbf.
Zwischen den Zugtypen klafft eine Lücke: ERB kommt auf 81,5 % pünktliche Halte, IC auf 14,5 %. Das sind 67,0 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±3,6 Prozentpunkten.
Bei den Ausfällen ergibt sich ein anderes Bild als bei der Pünktlichkeit: Am seltensten fiel S-Bahn aus (2,4 %), am häufigsten RB (13,8 %).
Zur Größe der Verspätungen: Bei ERB betrug die Verspätung im Median 1 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 7 Min. Bei IC waren es im Median 25 Min. und höchstens 67 Min. in neun von zehn Fällen, also 60 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). ERB liegt darüber, S-Bahn, RB, NX, ICE, EST und IC liegen darunter: ERB 81,5 % (+7,6 PP), RE 73,5 % (−0,4 PP), S-Bahn 71,6 % (−2,3 PP), RB 70,0 % (−3,9 PP), NX 59,6 % (−14,3 PP), ICE 26,4 % (−47,5 PP), EST 20,0 % (−53,9 PP), IC 14,5 % (−59,4 PP).
S-Bahn-Verbindungen insgesamt (708 Strecken) kommen auf 80,9 %; Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf liegt mit 71,6 % 9,3 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Düsseldorf Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (68,5 %) und abends am niedrigsten (52,5 %), ein Abstand von 16,0 Prozentpunkten.
S gegen ICE: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils S minus ICE; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | S | ICE | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 71,6 % | 26,4 % | +45,2 PP |
| Ausfälle | 2,4 % | 5,8 % | −3,4 PP |
| Verspätung Median | 2 Min. | 14 Min. | −12 Min. |
| Verspätung P90 | 11 Min. | 61 Min. | −50 Min. |
| Erfasste Halte | 19.953 | 8.577 | 28.530 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ERB | 81,5 % | +7,6 PP | +5,4 PP | 5,6 % | 1.048 | hohe Basis |
| RE | 73,5 % | −0,4 PP | −1,2 PP | 3,7 % | 1.861 | hohe Basis |
| S | 71,6 % | −2,3 PP | −9,3 PP | 2,4 % | 19.953 | hohe Basis |
| RB | 70,0 % | −3,9 PP | −12,5 PP | 13,8 % | 4.842 | hohe Basis |
| NX | 59,6 % | −14,3 PP | +3,2 PP | 5,5 % | 1.064 | hohe Basis |
| ICE | 26,4 % | −47,5 PP | −26,4 PP | 5,8 % | 8.577 | hohe Basis |
| EST | 20,0 % | −53,9 PP | −29,3 PP | 3,6 % | 584 | solide Basis |
| IC | 14,5 % | −59,4 PP | −39,5 PP | 11,5 % | 633 | solide Basis |
38.562 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Düsseldorf Hbf bei Zügen mit Zugziel Dortmund Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Düsseldorf Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 68,5 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 100.628 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 57,1 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 134.457 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 52,5 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 113.882 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 65,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 74.345 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Düsseldorf Hbf und Dortmund Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war ERB mit 81,5 % pünktlichen Halten (1.048 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: ERB 81,5 %, RE 73,5 %, S-Bahn 71,6 %, RB 70,0 %, NX 59,6 %, ICE 26,4 %, EST 20,0 %, IC 14,5 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen S-Bahn und ICE auf Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf?
S-Bahn kam auf 71,6 % (19.953 Halte), ICE auf 26,4 % (8.577 Halte): 45,2 Prozentpunkte zugunsten von S-Bahn. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,1 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist RB mit 13,8 % der erfassten Halte, am seltensten S-Bahn mit 2,4 %.
Wie viel Verspätung ist auf Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf üblich?
Bei ERB lag die Verspätung im Median bei 1 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 7 Min. Bei IC waren es Median 25 Min. und höchstens 67 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. ERB 81,5 % (+7,6 PP), RE 73,5 % (−0,4 PP), S-Bahn 71,6 % (−2,3 PP), RB 70,0 % (−3,9 PP), NX 59,6 % (−14,3 PP), ICE 26,4 % (−47,5 PP), EST 20,0 % (−53,9 PP), IC 14,5 % (−59,4 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Düsseldorf Hbf bei Zügen mit Zugziel Dortmund Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Die Zahlen beruhen auf erfassten Halten im genannten Zeitraum. Ursachen von Verspätungen kennt die Quelle nicht, und aus der Vergangenheit folgt keine Vorhersage für einen bestimmten Tag. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.