Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 81,5 % | 2,4 % | 8 Min. | 13.293 | 80,83 · hohe Basis |
| RB | 72,7 % | 6,4 % | 11 Min. | 9.664 | 71,8 · hohe Basis |
| ERB | 74,1 % | 4,9 % | 11 Min. | 1.301 | 71,65 · hohe Basis |
| RE | 62,0 % | 3,5 % | 16 Min. | 1.296 | 59,33 · hohe Basis |
| NX | 45,2 % | 3,2 % | 34 Min. | 314 | 39,79 · solide Basis |
| ICE | 14,0 % | 10,2 % | 66 Min. | 1.444 | 12,31 · hohe Basis |
Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Die Auswertung für Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf (01.01.2025 bis 30.09.2026) umfasst 6 Zugtypen: S-Bahn (13.293 Halte), RB (9.664 Halte), ERB (1.301 Halte), RE (1.296 Halte), NX (314 Halte) und ICE (1.444 Halte). Zusammen sind das 27.312 erfasste Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Dortmund Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Gelsenkirchen Hbf, nicht auf die Ankunft in Dortmund Hbf.
Sehr unterschiedlich fällt die Bilanz aus: S-Bahn 81,5 %, ICE 14,0 % pünktliche Halte. Das sind 67,5 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±1,9 Prozentpunkten.
Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: S-Bahn fiel in 2,4 % der Halte aus, ICE in 10,2 %.
Zur Größe der Verspätungen: Bei S-Bahn betrug die Verspätung im Median 2 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 8 Min. Bei ICE waren es im Median 22 Min. und höchstens 66 Min. in neun von zehn Fällen, also 58 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). S-Bahn liegt darüber, RB, RE, NX und ICE liegen darunter: S-Bahn 81,5 % (+7,6 PP), RB 72,7 % (−1,2 PP), ERB 74,1 % (+0,2 PP), RE 62,0 % (−11,9 PP), NX 45,2 % (−28,7 PP), ICE 14,0 % (−59,9 PP).
S-Bahn-Verbindungen insgesamt (708 Strecken) kommen auf 80,9 %; Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf liegt mit 81,5 % etwa auf diesem Niveau.
Am Startbahnhof Gelsenkirchen Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg nachts am höchsten (71,0 %) und abends am niedrigsten (56,0 %), ein Abstand von 15,0 Prozentpunkten.
S gegen RB: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils S minus RB; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | S | RB | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 81,5 % | 72,7 % | +8,8 PP |
| Ausfälle | 2,4 % | 6,4 % | −4,0 PP |
| Verspätung Median | 2 Min. | 2 Min. | ±0 Min. |
| Verspätung P90 | 8 Min. | 11 Min. | −3 Min. |
| Erfasste Halte | 13.293 | 9.664 | 22.957 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 81,5 % | +7,6 PP | +0,6 PP | 2,4 % | 13.293 | hohe Basis |
| ERB | 74,1 % | +0,2 PP | −2,0 PP | 4,9 % | 1.301 | hohe Basis |
| RB | 72,7 % | −1,2 PP | −9,8 PP | 6,4 % | 9.664 | hohe Basis |
| RE | 62,0 % | −11,9 PP | −12,7 PP | 3,5 % | 1.296 | hohe Basis |
| NX | 45,2 % | −28,7 PP | −11,2 PP | 3,2 % | 314 | solide Basis |
| ICE | 14,0 % | −59,9 PP | −38,8 PP | 10,2 % | 1.444 | hohe Basis |
27.312 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit Zugziel Dortmund Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Gelsenkirchen Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 70,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 47.256 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 60,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 59.664 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 56,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 50.346 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 71,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 42.843 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Gelsenkirchen Hbf und Dortmund Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war S-Bahn mit 81,5 % pünktlichen Halten (13.293 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: S-Bahn 81,5 %, ERB 74,1 %, RB 72,7 %, RE 62,0 %, NX 45,2 %, ICE 14,0 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen S-Bahn und RB auf Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf?
S-Bahn kam auf 81,5 % (13.293 Halte), RB auf 72,7 % (9.664 Halte): 8,8 Prozentpunkte zugunsten von S-Bahn. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,1 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist ICE mit 10,2 % der erfassten Halte, am seltensten S-Bahn mit 2,4 %.
Wie viel Verspätung ist auf Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf üblich?
Bei S-Bahn lag die Verspätung im Median bei 2 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 8 Min. Bei ICE waren es Median 22 Min. und höchstens 66 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. S-Bahn 81,5 % (+7,6 PP), RB 72,7 % (−1,2 PP), ERB 74,1 % (+0,2 PP), RE 62,0 % (−11,9 PP), NX 45,2 % (−28,7 PP), ICE 14,0 % (−59,9 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Gelsenkirchen Hbf → Dortmund Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit Zugziel Dortmund Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Grundlage sind die in der Quelle erfassten Halte. Warum ein Zug verspätet war, steht dort nicht; die Werte sagen deshalb nichts über die Zukunft aus, sondern ordnen die Vergangenheit ein. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.