Gelsenkirchen Hbf → Münster(Westf)Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| RE | 57,3 % | 6,7 % | 16 Min. | 22.437 | 56,65 · hohe Basis |
| ICE | 43,6 % | 6,6 % | 44 Min. | 848 | 40,3 · solide Basis |
Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu zwei Zugtypen vor: RE (22.437 Halte) und ICE (848 Halte). Zusammen sind das 23.285 erfasste Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Münster (Westf) Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Gelsenkirchen Hbf, nicht auf die Ankunft in Münster (Westf) Hbf.
Zwischen den Zugtypen klafft eine Lücke: RE kommt auf 57,3 % pünktliche Halte, ICE auf 43,6 %. Das sind 13,7 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±3,4 Prozentpunkten.
Bei den Ausfällen gibt es kaum Unterschiede: Die Quoten liegen zwischen 6,6 % (ICE) und 6,7 % (RE).
Zur Größe der Verspätungen: Bei RE betrug die Verspätung im Median 4 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 16 Min. Bei ICE waren es im Median 6 Min. und höchstens 44 Min. in neun von zehn Fällen, also 28 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darunter: RE 57,3 % (−16,6 PP), ICE 43,6 % (−30,3 PP).
RE-Verbindungen insgesamt (1.308 Strecken) kommen auf 74,7 %; Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf liegt mit 57,3 % 17,4 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Gelsenkirchen Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg nachts am höchsten (71,0 %) und abends am niedrigsten (56,0 %), ein Abstand von 15,0 Prozentpunkten.
RE gegen ICE: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils RE minus ICE; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | RE | ICE | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 57,3 % | 43,6 % | +13,7 PP |
| Ausfälle | 6,7 % | 6,6 % | +0,1 PP |
| Verspätung Median | 4 Min. | 6 Min. | −2 Min. |
| Verspätung P90 | 16 Min. | 44 Min. | −28 Min. |
| Erfasste Halte | 22.437 | 848 | 23.285 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RE | 57,3 % | −16,6 PP | −17,4 PP | 6,7 % | 22.437 | hohe Basis |
| ICE | 43,6 % | −30,3 PP | −9,2 PP | 6,6 % | 848 | solide Basis |
23.285 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit Zugziel Münster (Westf) Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Gelsenkirchen Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 70,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 47.256 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 60,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 59.664 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 56,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 50.346 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 71,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 42.843 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Gelsenkirchen Hbf und Münster (Westf) Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war RE mit 57,3 % pünktlichen Halten (22.437 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: RE 57,3 %, ICE 43,6 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen RE und ICE auf Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf?
RE kam auf 57,3 % (22.437 Halte), ICE auf 43,6 % (848 Halte): 13,7 Prozentpunkte zugunsten von RE. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±3,4 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf am häufigsten aus?
Die Ausfallquoten liegen eng beieinander: RE 6,7 %, ICE 6,6 %.
Wie viel Verspätung ist auf Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf üblich?
Bei RE lag die Verspätung im Median bei 4 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 16 Min. Bei ICE waren es Median 6 Min. und höchstens 44 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. RE 57,3 % (−16,6 PP), ICE 43,6 % (−30,3 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Gelsenkirchen Hbf → Münster (Westf) Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Gelsenkirchen Hbf bei Zügen mit Zugziel Münster (Westf) Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Grundlage sind die in der Quelle erfassten Halte. Warum ein Zug verspätet war, steht dort nicht; die Werte sagen deshalb nichts über die Zukunft aus, sondern ordnen die Vergangenheit ein. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.