Hamm(Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| ERB | 88,4 % | 2,6 % | 5 Min. | 2.880 | 87,18 · hohe Basis |
| TCS | 83,2 % | 2,9 % | 10 Min. | 553 | 79,86 · solide Basis |
| TRI | 80,6 % | 2,9 % | 8 Min. | 418 | 76,54 · solide Basis |
| RE | 74,7 % | 4,1 % | 13 Min. | 6.688 | 73,64 · hohe Basis |
| NX | 48,4 % | 5,8 % | 29 Min. | 4.458 | 46,93 · hohe Basis |
| ICE | 38,9 % | 5,0 % | 47 Min. | 3.212 | 37,23 · hohe Basis |
| IC | 15,0 % | 15,0 % | 62 Min. | 493 | 12,12 · solide Basis |
Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Die Auswertung für Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf (01.01.2025 bis 30.09.2026) umfasst 7 Zugtypen: ERB (2.880 Halte), TCS (553 Halte), TRI (418 Halte), RE (6.688 Halte), NX (4.458 Halte), ICE (3.212 Halte) und IC (493 Halte). Zusammen sind das 18.702 erfasste Halte in Hamm (Westf) Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Düsseldorf Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Hamm (Westf) Hbf, nicht auf die Ankunft in Düsseldorf Hbf.
Die Unterschiede sind deutlich: ERB war in 88,4 % der erfassten Halte pünktlich, IC nur in 15,0 %. Das sind 73,4 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±3,4 Prozentpunkten.
Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: ERB fiel in 2,6 % der Halte aus, IC in 15,0 %.
Zur Größe der Verspätungen: Bei ERB betrug die Verspätung im Median 0 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 5 Min. Bei IC waren es im Median 19 Min. und höchstens 62 Min. in neun von zehn Fällen, also 57 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). ERB, TCS und TRI liegen darüber, NX, ICE und IC liegen darunter: ERB 88,4 % (+14,5 PP), TCS 83,2 % (+9,3 PP), TRI 80,6 % (+6,7 PP), RE 74,7 % (+0,8 PP), NX 48,4 % (−25,5 PP), ICE 38,9 % (−35,0 PP), IC 15,0 % (−58,9 PP).
RE-Verbindungen insgesamt (1.308 Strecken) kommen auf 74,7 %; Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf liegt mit 74,7 % etwa auf diesem Niveau.
Am Startbahnhof Hamm (Westf) Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (69,6 %) und abends am niedrigsten (57,3 %), ein Abstand von 12,3 Prozentpunkten.
RE gegen NX: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils RE minus NX; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | RE | NX | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 74,7 % | 48,4 % | +26,3 PP |
| Ausfälle | 4,1 % | 5,8 % | −1,7 PP |
| Verspätung Median | 1 Min. | 5 Min. | −4 Min. |
| Verspätung P90 | 13 Min. | 29 Min. | −16 Min. |
| Erfasste Halte | 6.688 | 4.458 | 11.146 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ERB | 88,4 % | +14,5 PP | +12,3 PP | 2,6 % | 2.880 | hohe Basis |
| TCS | 83,2 % | +9,3 PP | +16,9 PP | 2,9 % | 553 | solide Basis |
| TRI | 80,6 % | +6,7 PP | +10,6 PP | 2,9 % | 418 | solide Basis |
| RE | 74,7 % | +0,8 PP | ±0,0 PP | 4,1 % | 6.688 | hohe Basis |
| NX | 48,4 % | −25,5 PP | −8,0 PP | 5,8 % | 4.458 | hohe Basis |
| ICE | 38,9 % | −35,0 PP | −13,9 PP | 5,0 % | 3.212 | hohe Basis |
| IC | 15,0 % | −58,9 PP | −39,0 PP | 15,0 % | 493 | solide Basis |
18.702 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Hamm (Westf) Hbf bei Zügen mit Zugziel Düsseldorf Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Hamm (Westf) Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 69,6 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 48.280 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 60,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 67.797 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 57,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 54.819 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 63,7 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 27.255 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
Züge mit Ziel Düsseldorf Hbf, die in Hamm (Westf) Hbf halten
Ähnliche Vergleiche
Häufige Fragen zu Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Hamm (Westf) Hbf und Düsseldorf Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war ERB mit 88,4 % pünktlichen Halten (2.880 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: ERB 88,4 %, TCS 83,2 %, TRI 80,6 %, RE 74,7 %, NX 48,4 %, ICE 38,9 %, IC 15,0 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen RE und NX auf Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf?
RE kam auf 74,7 % (6.688 Halte), NX auf 48,4 % (4.458 Halte): 26,3 Prozentpunkte zugunsten von RE. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,8 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist IC mit 15,0 % der erfassten Halte, am seltensten ERB mit 2,6 %.
Wie viel Verspätung ist auf Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf üblich?
Bei ERB lag die Verspätung im Median bei 0 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 5 Min. Bei IC waren es Median 19 Min. und höchstens 62 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. ERB 88,4 % (+14,5 PP), TCS 83,2 % (+9,3 PP), TRI 80,6 % (+6,7 PP), RE 74,7 % (+0,8 PP), NX 48,4 % (−25,5 PP), ICE 38,9 % (−35,0 PP), IC 15,0 % (−58,9 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Hamm (Westf) Hbf → Düsseldorf Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Hamm (Westf) Hbf bei Zügen mit Zugziel Düsseldorf Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Gezählt werden die Halte in der Datenquelle; Verspätungsursachen, Gleiswechsel und Anschlüsse sind nicht enthalten. Der Vergleich beschreibt die Vergangenheit und ist keine Prognose für die nächste Fahrt. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.