Ulm Hbf → Weißenhorn
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| RB | 92,7 % | 1,5 % | 4 Min. | 5.407 | 91,98 · hohe Basis |
| N | 91,6 % | 3,2 % | 4 Min. | 6.453 | 90,9 · hohe Basis |
Ulm Hbf → Weißenhorn: Zugtypen im Zahlenvergleich
Die Auswertung für Ulm Hbf → Weißenhorn (01.01.2025 bis 30.09.2026) umfasst zwei Zugtypen: RB (5.407 Halte) und N (6.453 Halte). Zusammen sind das 11.860 erfasste Halte in Ulm Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Weißenhorn. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Ulm Hbf, nicht auf die Ankunft in Weißenhorn.
RB (92,7 %) und N (91,6 %) liegen praktisch gleichauf: Der Abstand beträgt nur 1,1 Prozentpunkte. Rechnerisch ist er trotzdem größer als die statistische Unsicherheit von etwa ±1,0 Prozentpunkten, in der Praxis aber kaum spürbar.
Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: RB fiel in 1,5 % der Halte aus, N in 3,2 %.
Zur Größe der Verspätungen: Bei RB betrug die Verspätung im Median 1 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 4 Min. N liegt mit Median 1 Min. und P90 4 Min. auf ähnlichem Niveau. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darüber: RB 92,7 % (+18,8 PP), N 91,6 % (+17,7 PP).
N-Verbindungen insgesamt (8 Strecken) kommen auf 92,8 %; Ulm Hbf → Weißenhorn liegt mit 91,6 % 1,2 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Ulm Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (84,8 %) und abends am niedrigsten (76,8 %), ein Abstand von 8,0 Prozentpunkten.
N gegen RB: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils N minus RB; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | N | RB | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 91,6 % | 92,7 % | −1,1 PP |
| Ausfälle | 3,2 % | 1,5 % | +1,7 PP |
| Verspätung Median | 1 Min. | 1 Min. | ±0 Min. |
| Verspätung P90 | 4 Min. | 4 Min. | ±0 Min. |
| Erfasste Halte | 6.453 | 5.407 | 11.860 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB | 92,7 % | +18,8 PP | +10,2 PP | 1,5 % | 5.407 | hohe Basis |
| N | 91,6 % | +17,7 PP | −1,2 PP | 3,2 % | 6.453 | hohe Basis |
11.860 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Ulm Hbf bei Zügen mit Zugziel Weißenhorn.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Ulm Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 84,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 61.233 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 81,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 81.053 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 76,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 70.230 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 77,6 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 32.791 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Ulm Hbf → Weißenhorn
Welcher Zugtyp ist zwischen Ulm Hbf und Weißenhorn am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war RB mit 92,7 % pünktlichen Halten (5.407 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: RB 92,7 %, N 91,6 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen N und RB auf Ulm Hbf → Weißenhorn?
N kam auf 91,6 % (6.453 Halte), RB auf 92,7 % (5.407 Halte): 1,1 Prozentpunkte zulasten von N. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,0 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Ulm Hbf → Weißenhorn am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist N mit 3,2 % der erfassten Halte, am seltensten RB mit 1,5 %.
Wie viel Verspätung ist auf Ulm Hbf → Weißenhorn üblich?
Bei RB lag die Verspätung im Median bei 1 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 4 Min. Bei N waren es Median 1 Min. und höchstens 4 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Ulm Hbf → Weißenhorn pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. RB 92,7 % (+18,8 PP), N 91,6 % (+17,7 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen über dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Ulm Hbf → Weißenhorn Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Ulm Hbf bei Zügen mit Zugziel Weißenhorn. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Die Zahlen beruhen auf erfassten Halten im genannten Zeitraum. Ursachen von Verspätungen kennt die Quelle nicht, und aus der Vergangenheit folgt keine Vorhersage für einen bestimmten Tag. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.