Ludwigshafen(Rh)Hbf → Mainz Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 78,5 % | 1,6 % | 9 Min. | 19.031 | 77,91 · hohe Basis |
| RE | 77,7 % | 2,2 % | 9 Min. | 4.737 | 76,49 · hohe Basis |
Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Die Auswertung für Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf (01.01.2025 bis 30.09.2026) umfasst zwei Zugtypen: S-Bahn (19.031 Halte) und RE (4.737 Halte). Zusammen sind das 23.768 erfasste Halte in Ludwigshafen (Rh) Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Mainz Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Ludwigshafen (Rh) Hbf, nicht auf die Ankunft in Mainz Hbf.
S-Bahn (78,5 %) und RE (77,7 %) liegen praktisch gleichauf: Der Abstand beträgt nur 0,8 Prozentpunkte. Er liegt innerhalb der statistischen Unsicherheit von etwa ±1,3 Prozentpunkten, ein belastbarer Unterschied lässt sich aus diesen Zahlen nicht ablesen.
Auch bei den Ausfällen ist die Reihenfolge dieselbe: S-Bahn fiel in 1,6 % der Halte aus, RE in 2,2 %.
Zur Größe der Verspätungen: Bei S-Bahn betrug die Verspätung im Median 2 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 9 Min. RE liegt mit Median 2 Min. und P90 9 Min. auf ähnlichem Niveau. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). Alle Zugtypen dieser Relation liegen darüber: S-Bahn 78,5 % (+4,6 PP), RE 77,7 % (+3,8 PP).
S-Bahn-Verbindungen insgesamt (708 Strecken) kommen auf 80,9 %; Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf liegt mit 78,5 % 2,4 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Ludwigshafen (Rh) Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg tagsüber am höchsten (79,8 %) und abends am niedrigsten (72,4 %), ein Abstand von 7,4 Prozentpunkten.
S gegen RE: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils S minus RE; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | S | RE | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 78,5 % | 77,7 % | +0,8 PP |
| Ausfälle | 1,6 % | 2,2 % | −0,6 PP |
| Verspätung Median | 2 Min. | 2 Min. | ±0 Min. |
| Verspätung P90 | 9 Min. | 9 Min. | ±0 Min. |
| Erfasste Halte | 19.031 | 4.737 | 23.768 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 78,5 % | +4,6 PP | −2,4 PP | 1,6 % | 19.031 | hohe Basis |
| RE | 77,7 % | +3,8 PP | +3,0 PP | 2,2 % | 4.737 | hohe Basis |
23.768 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Ludwigshafen (Rh) Hbf bei Zügen mit Zugziel Mainz Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Ludwigshafen (Rh) Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 78,3 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 47.370 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 79,8 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 54.027 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 72,4 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 46.248 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 79,1 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 27.135 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Ludwigshafen (Rh) Hbf und Mainz Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war S-Bahn mit 78,5 % pünktlichen Halten (19.031 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: S-Bahn 78,5 %, RE 77,7 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen S-Bahn und RE auf Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf?
S-Bahn kam auf 78,5 % (19.031 Halte), RE auf 77,7 % (4.737 Halte): 0,8 Prozentpunkte zugunsten von S-Bahn. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,3 Prozentpunkten; der Unterschied ist nicht größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist RE mit 2,2 % der erfassten Halte, am seltensten S-Bahn mit 1,6 %.
Wie viel Verspätung ist auf Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf üblich?
Bei S-Bahn lag die Verspätung im Median bei 2 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 9 Min. Bei RE waren es Median 2 Min. und höchstens 9 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. S-Bahn 78,5 % (+4,6 PP), RE 77,7 % (+3,8 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Alle Zugtypen auf dieser Relation liegen über dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Ludwigshafen (Rh) Hbf → Mainz Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Ludwigshafen (Rh) Hbf bei Zügen mit Zugziel Mainz Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Gezählt werden die Halte in der Datenquelle; Verspätungsursachen, Gleiswechsel und Anschlüsse sind nicht enthalten. Der Vergleich beschreibt die Vergangenheit und ist keine Prognose für die nächste Fahrt. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.