Mannheim Hbf → Frankfurt(Main)Hbf
Welche der tatsächlich beobachteten Zugarten ist historisch verlässlicher?
| Zugtyp | Pünktlich | Ausfälle | P90 | Beobachtungen | Basis |
|---|---|---|---|---|---|
| RB | 90,8 % | 4,0 % | 3 Min. | 2.621 | 89,63 · hohe Basis |
| RE | 72,7 % | 1,9 % | 10 Min. | 22.396 | 72,11 · hohe Basis |
| ECE | 63,9 % | 3,8 % | 23 Min. | 576 | 59,9 · solide Basis |
| ICE | 51,6 % | 3,8 % | 30 Min. | 4.917 | 50,2 · hohe Basis |
| TGV | 38,4 % | 3,0 % | 31 Min. | 1.849 | 36,21 · hohe Basis |
Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf: Zugtypen im Zahlenvergleich
Für Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf liegen im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 Beobachtungen zu 5 Zugtypen vor: RB (2.621 Halte), RE (22.396 Halte), ECE (576 Halte), ICE (4.917 Halte) und TGV (1.849 Halte). Zusammen sind das 32.359 erfasste Halte in Mannheim Hbf bei Zügen mit dem Zugziel Frankfurt (Main) Hbf. Die Pünktlichkeit bezieht sich auf den Halt in Mannheim Hbf, nicht auf die Ankunft in Frankfurt (Main) Hbf.
Zwischen den Zugtypen klafft eine Lücke: RB kommt auf 90,8 % pünktliche Halte, TGV auf 38,4 %. Das sind 52,4 Prozentpunkte Abstand, weit mehr als die statistische Unsicherheit von etwa ±2,5 Prozentpunkten.
Bei den Ausfällen ergibt sich ein anderes Bild als bei der Pünktlichkeit: Am seltensten fiel RE aus (1,9 %), am häufigsten RB (4,0 %).
Zur Größe der Verspätungen: Bei RB betrug die Verspätung im Median 1 Min., in neun von zehn Fällen höchstens 3 Min. Bei TGV waren es im Median 9 Min. und höchstens 31 Min. in neun von zehn Fällen, also 28 Min. mehr am oberen Rand. Ausgefallene Halte sind in diesen Verspätungswerten nicht enthalten.
Zur Einordnung: Über alle 7.247 ausgewerteten Strecken im Datensatz waren 73,9 % der Halte pünktlich (nach Halten gewichtet). RB liegt darüber, RE, ECE, ICE und TGV liegen darunter: RB 90,8 % (+16,9 PP), RE 72,7 % (−1,2 PP), ECE 63,9 % (−10,0 PP), ICE 51,6 % (−22,3 PP), TGV 38,4 % (−35,5 PP).
RE-Verbindungen insgesamt (1.308 Strecken) kommen auf 74,7 %; Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf liegt mit 72,7 % 2,0 Prozentpunkte darunter.
Am Startbahnhof Mannheim Hbf war die Pünktlichkeit über alle Verkehrsarten hinweg morgens am höchsten (80,2 %) und abends am niedrigsten (65,4 %), ein Abstand von 14,8 Prozentpunkten.
RE gegen ICE: die Kennzahlen nebeneinander
Gegenübergestellt sind die beiden am häufigsten erfassten Zugtypen dieser Relation. Die Differenz ist jeweils RE minus ICE; bei Ausfällen und Verspätungen sind negative Werte günstiger.
| Kennzahl | RE | ICE | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pünktlich | 72,7 % | 51,6 % | +21,1 PP |
| Ausfälle | 1,9 % | 3,8 % | −1,9 PP |
| Verspätung Median | 2 Min. | 4 Min. | −2 Min. |
| Verspätung P90 | 10 Min. | 30 Min. | −20 Min. |
| Erfasste Halte | 22.396 | 4.917 | 27.313 zusammen |
Einordnung gegenüber dem Durchschnitt
Der Durchschnitt aller 7.247 ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 % pünktlichen Halten. Die Spalte „Zugtyp-Ø“ vergleicht mit allen Strecken desselben Zugtyps (nur bei mindestens 5 Strecken des Typs). Sortiert nach Pünktlichkeit.
| Zugtyp | Pünktlich | Ø alle Strecken | Zugtyp-Ø | Ausfälle | Halte | Basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB | 90,8 % | +16,9 PP | +8,3 PP | 4,0 % | 2.621 | hohe Basis |
| RE | 72,7 % | −1,2 PP | −2,0 PP | 1,9 % | 22.396 | hohe Basis |
| ECE | 63,9 % | −10,0 PP | +9,8 PP | 3,8 % | 576 | solide Basis |
| ICE | 51,6 % | −22,3 PP | −1,2 PP | 3,8 % | 4.917 | hohe Basis |
| TGV | 38,4 % | −35,5 PP | −12,4 PP | 3,0 % | 1.849 | hohe Basis |
32.359 erfasste Halte insgesamt. PP = Prozentpunkte. Gezählt werden Halte in Mannheim Hbf bei Zügen mit Zugziel Frankfurt (Main) Hbf.
Pünktlichkeit nach Tageszeit am Startbahnhof
Für einzelne Relationen liegen keine Stundenwerte vor. Als Orientierung zeigt die Tabelle die Tageszeitprofile des Startbahnhofs Mannheim Hbf über alle Verkehrsarten (Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr); sie gelten nicht exakt für diese Relation. Stunden mit weniger als 100 erfassten Halten fehlen in der Datenbasis.
- Morgen (5–10 Uhr): 80,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 79,4 %, 78.670 Halte)
- Tag (10–16 Uhr): 71,0 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 73,8 %, 107.578 Halte)
- Abend (16–21 Uhr): 65,4 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 69,8 %, 92.629 Halte)
- Nacht (21–5 Uhr): 67,2 % pünktlich (Ø aller Bahnhöfe 74,9 %, 63.466 Halte)
Mehr zu dieser Relation
Jeder Zugtyp hat eine eigene Streckenseite mit Kennzahlen und Hinweisen zum Puffer. Dazu kommen die Bahnhofsseiten und, soweit vorhanden, einzelne Züge dieser Verbindung.
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Häufige Fragen zu Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf
Welcher Zugtyp ist zwischen Mannheim Hbf und Frankfurt (Main) Hbf am pünktlichsten?
Im Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026 war RB mit 90,8 % pünktlichen Halten (2.621 erfasste Halte) vorn. Reihenfolge: RB 90,8 %, RE 72,7 %, ECE 63,9 %, ICE 51,6 %, TGV 38,4 %. Pünktlich heißt höchstens 5:59 Minuten Abweichung; ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen RE und ICE auf Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf?
RE kam auf 72,7 % (22.396 Halte), ICE auf 51,6 % (4.917 Halte): 21,1 Prozentpunkte zugunsten von RE. Die statistische Unsicherheit des Abstands liegt bei etwa ±1,5 Prozentpunkten; der Unterschied ist größer als diese Unsicherheit.
Welcher Zugtyp fällt auf Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf am häufigsten aus?
Am häufigsten ausgefallen ist RB mit 4,0 % der erfassten Halte, am seltensten RE mit 1,9 %.
Wie viel Verspätung ist auf Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf üblich?
Bei RB lag die Verspätung im Median bei 1 Min.; in neun von zehn Fällen war sie höchstens 3 Min. Bei TGV waren es Median 9 Min. und höchstens 31 Min. in neun von zehn Fällen. Für wichtige Termine ist der P90-Wert die bessere Orientierung als der Median.
Ist Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf pünktlicher als der Durchschnitt?
Der Durchschnitt aller ausgewerteten Strecken liegt bei 73,9 %. RB 90,8 % (+16,9 PP), RE 72,7 % (−1,2 PP), ECE 63,9 % (−10,0 PP), ICE 51,6 % (−22,3 PP), TGV 38,4 % (−35,5 PP) (Abstand in Prozentpunkten zum Durchschnitt). Die Zugtypen liegen teils über, teils unter dem Durchschnitt.
Sind die Werte für Mannheim Hbf → Frankfurt (Main) Hbf Live-Daten?
Nein. Es ist eine historische Auswertung für 01.01.2025 bis 30.09.2026. Gezählt werden Halte in Mannheim Hbf bei Zügen mit Zugziel Frankfurt (Main) Hbf. Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026. Es ist eine eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.
Entscheidungshilfe
Die Zahlen beruhen auf erfassten Halten im genannten Zeitraum. Ursachen von Verspätungen kennt die Quelle nicht, und aus der Vergangenheit folgt keine Vorhersage für einen bestimmten Tag. Bei wichtigen Terminen berücksichtige zusätzlich den P90-Wert und einen ausreichenden Umstiegspuffer.
Quelle & Methodik
Daten: Deutsche Bahn AG (Timetables-API), CC BY 4.0 · aufbereitet von piebro/deutsche-bahn-data · eigene Auswertung zugmonitor.app · Zeitraum 01.01.2025 bis 30.09.2026
Abdeckung: 100 Bahnhöfe mit den meisten historischen Beobachtungen. Ein beobachteter Zughalt gilt in dieser Auswertung als pünktlich, wenn die beobachtete Zeit höchstens 5:59 Minuten von der planmäßigen Zeit abweicht. Ausfälle werden separat gezählt. Ausgefallene Halte zählen als nicht pünktlich und werden zusätzlich als Ausfallquote ausgewiesen.
Historische Auswertung, keine Live-Daten. Eigene Auswertung, nicht die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn.